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隧道窯的烘窯工藝

新密市通泰耐火材料有限公司 發(fā)布時(shí)間:2024-09-02 08:26:25 點(diǎn)擊:

耐火材料廠家,通泰耐材對(duì)隧道窯的烘窯工藝的說(shuō)明:


隧道窯烘窯目的、注意事項(xiàng)及方案,


一、烘窯的目的和意義


烘窯是點(diǎn)火之前,在焙燒窯內(nèi)對(duì)窯體與窯頂進(jìn)行加溫干燥,以排除窯墻砌體和窯頂在施工中帶進(jìn)的水分,以及材料本身所含的自然水分,為點(diǎn)火投產(chǎn)的快速升溫做好準(zhǔn)備。干燥窯因?yàn)楣ぷ鳒囟鹊退圆恍枰娓G。


烘窯相當(dāng)于汽車(chē)的磨合,一般轎車(chē)要求有5000km的磨合里程。汽車(chē)磨合是為了好地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,烘窯也是為了使窯爐體現(xiàn)其性能。耐火材料先經(jīng)過(guò)低溫預(yù)熱,排出水分,然后緩慢升溫,使其內(nèi)部結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,高溫適應(yīng)性強(qiáng)。烘窯工作做得好,窯爐使用時(shí)間長(zhǎng),所以一定要重視烘窯工作。


二、烘窯時(shí)注意的問(wèn)題


烘窯時(shí),要注意的是不能用猛火烘烤,升溫要慢,禁用大火直燒窯頂。好的燃料是焦炭或木炭,這兩種燃料的優(yōu)點(diǎn)是火焰短,對(duì)窯墻,窯頂不會(huì)造成猛火急劇升溫而使窯頂?shù)哪突鸹炷恋醢灞砻鎰兟洹?/p>


烘窯時(shí),可將煙氣送到干燥窯內(nèi)對(duì)磚坯進(jìn)行干燥,盡可能將隧道干燥窯內(nèi)的磚坯干燥到含水率不大于6%,以便為隧道窯的順利點(diǎn)火投產(chǎn)打好基礎(chǔ)。


烘窯使用灶車(chē),點(diǎn)火時(shí)注意灶車(chē)內(nèi)不要放過(guò)多的燃料,窯內(nèi)點(diǎn)火時(shí)一定要在較大負(fù)壓下進(jìn)行,防止產(chǎn)生過(guò)量煙氣而危及點(diǎn)火人員的安全。


三、典型窯爐烘窯方案


某地隧道窯烘窯方案如下:


烘窯的目的是排除窯體施工時(shí)帶進(jìn)的水分和耐火材料本身因存放而吸附的水分,烘窯工作直接影響到窯爐的壽命,因此必須一絲不茍地抓好。


1.烘窯前必須對(duì)窯爐工程進(jìn)行驗(yàn)收,保T程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求,并將驗(yàn)收情況形成書(shū)面報(bào)告存檔。


2.烘窯前所有通風(fēng)設(shè)備和窯爐設(shè)備必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后將所有窯車(chē)按設(shè)計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)方向空運(yùn)轉(zhuǎn)兩個(gè)循環(huán),檢查窯車(chē)和窯車(chē)之間、窯車(chē)和窯墻之間的配合情況,保各配合間隙符合設(shè)計(jì)要求。


3.烘窯前事先砌筑好灶車(chē),并準(zhǔn)備木柴1t、碎煤60t,灶車(chē)篦條之上放50~100kg木柴,并將灶車(chē)推至4號(hào)車(chē)位,灶車(chē)前緊跟砌筑好的窯車(chē),這樣在烘窯的同時(shí)對(duì)新砌筑的窯車(chē)也起到干燥作用;將烘窯用的木柴、煤等燃料事先存放在一輛空窯車(chē)上,并將該車(chē)推至5號(hào)車(chē)位。


4.排煙支管閘閥開(kāi)啟1-3號(hào)車(chē)位共3對(duì),其余支管閘閥關(guān)閉,啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)(進(jìn)車(chē)端窯門(mén)事先落下,出車(chē)端窯門(mén)提起),頻率控制在25Hz,點(diǎn)火人員站在灶車(chē)后保窯內(nèi)風(fēng)自出車(chē)端向進(jìn)車(chē)端流動(dòng)后(若感覺(jué)負(fù)壓較小可以加大排煙風(fēng)機(jī)的頻率),可以點(diǎn)燃灶車(chē),待灶車(chē)著旺后通過(guò)添煤口添加碎煤,注意火勢(shì)不要過(guò)猛,嚴(yán)防大火直燒窯頂;加煤要少加勤加,保火勢(shì)旺盛,并要顧兩邊。


5.每個(gè)車(chē)位烘燒時(shí)間為24h,600℃以下低溫時(shí)間12h,600~750℃中溫時(shí)間6h,750~900℃高溫時(shí)間6h(砌筑窯體耐火材料自然含水率高時(shí),烘燒時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng))。為方便溫度測(cè)量,事先應(yīng)準(zhǔn)備一支能來(lái)回移動(dòng)的熱電偶(帶補(bǔ)償導(dǎo)線,能在溫控室顯示溫度),灶車(chē)移到哪個(gè)車(chē)位就將熱電偶移到哪個(gè)車(chē)位(高溫帶自窯頂投煤孔插入,預(yù)熱帶可直接放在灶車(chē)上,但要保護(hù)好補(bǔ)償導(dǎo)線)。烘窯時(shí),必須注意防止猛火直燒窯頂,升溫時(shí)速度不要太快,要平穩(wěn)升溫。


6.待一個(gè)車(chē)位達(dá)到溫升要求后,可向窯內(nèi)頂車(chē),進(jìn)行下一個(gè)車(chē)位的烘烤,注意:每前進(jìn)一個(gè)車(chē)位,就要多開(kāi)啟一組排煙支管的閘閥。烘窯到28號(hào)車(chē)位就可以結(jié)束了。


7.烘窯時(shí)必須保灶車(chē)到窯尾軌道的暢通,烘窯用的煤和木柴要用空窯車(chē)由窯尾運(yùn)進(jìn)來(lái),同時(shí)烘窯產(chǎn)生的爐渣也要通過(guò)空窯車(chē)運(yùn)出去。


8.烘窯結(jié)束后必須盡快組織點(diǎn)火工作,防止窯爐長(zhǎng)期不用而二次吸潮。


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